王家河施工便道（杨家河立交连接线）长度2.161公里。采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅱ级，大、中桥设计洪水频率1/50，小桥、涵洞设计洪水频率1/25。

其余各项主要技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）执行。

二、路线

罗镇至马口石便道起于罗镇村，与既有村道相接，向南跨麻石河后进入泾洋河谷，沿河滩坡脚利用有利地形换岸布设，于马口石与G210相接。

王家河施工便道（杨家河立交连接线）路线起于油坊口，与G210平交，之后向西布设，经长河坝，止于王家河村。

原则同意路线布设和采用的平、纵面技术指标及平、纵配合设计，并应加强安全设施设计，确保行车安全。

三、路基、路面

（一）路基横断面型式及组成

原则同意罗镇至马口石段施工便道路基宽度6.0米，并结合地形适当设置错车道。

原则同意王家河施工便道（杨家河立交连接线）横断面组成：行车道宽度2×3.25米，土路肩宽度2×0.5米。

原则同意公路用地宽度采用：路堤边沟外边缘以外1米，路堑坡口外侧或堑顶截水沟外边缘以外1米。

（二）路基

原则同意路堤边坡采用1:1.5直线型；路堑边坡根据岩石风化程度采用1:0.3～1:0.5。

原则同意路基填料采用路基挖余方和河道内砂砾及碎石土填筑。

原则同意路基防护工程采用片（卵）石混凝土挡土墙、植草护坡、拱形骨架护坡、主动柔性网、锚杆框架梁等综合防护措施。实施中应加强防护工程质量监管，做好临河路基挡土墙的防冲刷设计。

原则同意路基排水采用边沟、排水沟、截水沟、急流槽等综合排水方案。

（三）路面

罗镇至马口石段施工便道采用水泥混凝土路面一次实施，原则同意路面结构采用24厘米水泥混凝土面层+16厘米水泥稳定砂砾基层。

原则同意王家河施工便道（杨家河立交连接线）路面“一次设计、分步施工”，本批复不含杨家河立交连接线路面工程。

四、桥梁、涵洞

（一）罗镇至马口石段施工便道

设桥梁500米/10座，涵洞87道。原则同意桥梁上部结构采用钢筋混凝土简支板，下部结构采用重力式墩、扩大基础、重力式台，扩大基础。

（二）王家河施工便道（杨家河立交连接线）

设中桥55.0米/1座，小桥39.0米/1座，涵洞8道。桥型选择、桥孔布设基本合理，原则同意上部结构采用预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩、重力式台，扩大基础、桩基础。

五、交通工程

原则同意标志、护栏等交通安全设施设计方案。

六、预算

控制性工程施工图设计预算在西乡至镇巴施工图设计批复时一并批复，请你公司严格把关，认真核算，合理确定施工招标限价，有效控制工程造价。

请据此批复，按照交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》和省厅《关于陕西省绿色公路建设实施方案》，切实加强沿线水资源保护，加快施工便道建设，为项目全面开工建设创造条件。

 

陕西省交通运输厅

2016年12月30日